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6月9日，由湖北交投集團投資建設的燕磯長江大橋首片預制小箱梁安裝圓滿完成。在施工現場，隨著梁板吊裝現場作業人員的精確指揮，一片長30米、重約100噸的預制小箱梁，穩穩安裝在預定位置，拉開了燕磯長江大橋橋梁上部結構施工的序幕。
施工現場
為確保此次預制箱梁的成功架設，項目部科學組織、細化方案，嚴格按照項目公司關于橋梁施工作業的各項要求，對箱梁架設的施工方案、操作規程等各道工序驗收進行了嚴格把關，確保了首片箱梁精準平穩架設。此次預制箱梁的成功架設，有效驗證了梁板運輸和安裝方案的合理性與安全性，為后續大規模應用積累了寶貴經驗。
施工現場
本次燕磯長江大橋首片預制小箱梁安裝圓滿完成，為完成燕磯長江大橋階段性建設奠定堅實基礎。
施工現場
燕磯長江大橋是連接鄂州與黃岡的第二條過江通道，主橋為1860米的雙層懸索橋，上層是高速公路，下層為城市快速路，是目前世界跨度最大的雙層四主纜懸索橋。建成后，對推動武鄂黃黃一體化高質量發展具有重要意義。
（圖片由通訊員提供）
