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湖北日報訊（記者劉暢、通訊員魏伊、殷舟）近日，路特斯首款主打運動性能的漢產(chǎn)純電豪華中大型SUV——Eletre正式開啟全球交付。路特斯Eletre將成為一款真正中國“智”造、全球交付的產(chǎn)品，科技創(chuàng)新成為武漢車企不斷進步的澎湃引擎。
關鍵時刻一筆筆稅惠紅利精準落袋，較大程度上緩解了企業(yè)資金壓力，為路特斯新車型能在3月順利交付打下了堅實基礎。武漢吉利汽車部件有限公司（即路特斯全球智能工廠）占地面積1526畝，是路特斯全球唯一非跑車生產(chǎn)基地。“為了讓路特斯Eletre以完美的姿態(tài)投入市場，2022年7月武漢吉利汽車部件開始進入車輛試制階段，該階段投入大量的資金用于汽車零部件購買、加工制造，試制階段累計生產(chǎn)400多套整車成套件。”該公司財務負責人陳陽介紹，稅收優(yōu)惠紅利為企業(yè)提供了空間和時間。據(jù)悉，自2020年至2023年期間，武漢吉利汽車部件充分享受到增值稅留抵退稅總計12次，累計留抵退稅2.06億元。
隨著汽車行業(yè)正在邁入新能源與智能化的電動時代，武漢經(jīng)開區(qū)稅務局瞄準以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)為代表的“新汽車”賽道，成立“稅收直通車”服務專班，匹配產(chǎn)業(yè)轉型，以定制式、無縫式、項目式稅收服務，定期開展稅企溝通會，實時跟進解決企業(yè)在創(chuàng)新研發(fā)中的“堵點”，以“企業(yè)清單、問題清單、政策清單、成效清單”為抓手，為企業(yè)持續(xù)送達增值稅留抵退稅、研發(fā)費用加計扣除等稅惠政策，為車企紓困，助車企發(fā)展。
今年是路特斯國產(chǎn)新車的產(chǎn)能爬坡階段，該企業(yè)負責人譚曦表示，由于該車型生產(chǎn)成本較高，需要較高的存貨周轉率，武漢經(jīng)開區(qū)稅務部門成立了“稅收直通車”服務專班，提供定制式服務，全力為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)破解涉稅難題。稅收政策的扶持既盤活了企業(yè)資金、優(yōu)化了營商環(huán)境，同時讓企業(yè)在漢投資的意愿大大增強，為武漢人才、科技、新產(chǎn)業(yè)的流入和布局都起到了非常正面的作用和效應。
