工信部近日公布了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉通過(guò)使用專用頻率，有利于提高車聯(lián)網(wǎng)汽車的安全系數(shù)。
工信部方面表示，車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信是指路邊、車載和便攜無(wú)線電設(shè)備通過(guò)無(wú)線電傳輸方式，實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與人直接通信和信息交換。在5905-5925MHz頻段設(shè)置、使用路邊無(wú)線電設(shè)備，應(yīng)向國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)無(wú)線電頻率使用許可。生產(chǎn)或者進(jìn)口在我國(guó)境內(nèi)銷售、使用的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信無(wú)線電發(fā)射設(shè)備，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定向國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并取得無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證。
愛(ài)立信的通信頻率專家趙爽介紹，這一頻率并非5G專用頻率，不過(guò)，今后根據(jù)5G發(fā)展規(guī)劃，工信部隨時(shí)可以將這一頻率納入到5G頻率范疇內(nèi)。
中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)研究院長(zhǎng)期研究車聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題的張香云分析，工信部此舉主要是為了提高車聯(lián)網(wǎng)的安全系數(shù)。因?yàn)樽屲嚶?lián)網(wǎng)汽車使用專用頻率，可以避免其他干擾信號(hào)出現(xiàn)，進(jìn)一步提高車聯(lián)網(wǎng)汽車的運(yùn)行安全性。(記者 趙鵬)
