軌道列車駛過(guò)，穿越山城迷霧，給整個(gè)城市帶來(lái)了不可估量的作用，不僅影響重慶的城市布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也悄然改變著重慶人民的居住生活模式。
如今，重慶的交通建設(shè)利好不斷，多條軌道交通的建設(shè)如火如荼。據(jù)悉，軌道5號(hào)線一期北段、10號(hào)線一期全線預(yù)計(jì)年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，將為重慶帶來(lái)哪些改變?哪些區(qū)域哪些樓盤(pán)會(huì)直接受益?
軌道5、10號(hào)線一期年底通車
2004年，重慶第一條軌道交通2號(hào)線(較場(chǎng)口-新山村段)開(kāi)始載客運(yùn)行，從此拉開(kāi)了重慶軌道交通建設(shè)的序幕。現(xiàn)已建成通車的有軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、6號(hào)線。今年年底，軌道交通5、10號(hào)線一期也將通車。
據(jù)了解，5號(hào)線一期工程全長(zhǎng)39.7公里，起于園博中心站，止于跳蹬站，是連接兩江新區(qū)、渝北區(qū)、江北區(qū)、渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)等六個(gè)區(qū)的快速軌道交通干線。該條軌道線聯(lián)系北部片區(qū)觀音橋、人和組團(tuán)和中部片區(qū)的大楊石組團(tuán)、大渡口組團(tuán)，為主城區(qū)東北至西南方向的主要交通走廊，也是主城軌道網(wǎng)中連接組團(tuán)數(shù)較多的線路。
10號(hào)線一期工程全長(zhǎng)34.3公里，起于江北區(qū)鯉魚(yú)池，止于兩江新區(qū)王家莊，是軌道交通網(wǎng)絡(luò)中南北向骨干線路，聯(lián)系南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)4個(gè)行政區(qū)，串聯(lián)了觀音橋組團(tuán)、人和組團(tuán)、空港組團(tuán)、悅來(lái)組團(tuán)，貫穿了兩江新區(qū)核心地帶。目前，重慶的客流大部分是從南到北，3號(hào)線已顯飽和，10號(hào)線的通車有望分擔(dān)3號(hào)線三分之一的客流。
多個(gè)區(qū)域迎來(lái)重大利好
十幾年前的上海浦東新區(qū)因交通不發(fā)達(dá)，甚至有“寧要浦西一張床，不要浦東一間房”的說(shuō)法。但隨著2號(hào)線的開(kāi)通，國(guó)家政策的傾斜，浦東開(kāi)始進(jìn)入了上海的視界，軌道交通為一個(gè)區(qū)域價(jià)值帶去了質(zhì)的改變，2001年浦東地區(qū)的房?jī)r(jià)平均5000元/㎡，而截至2017年達(dá)到了平均84000元/㎡。
可見(jiàn)，軌道發(fā)展對(duì)一個(gè)區(qū)域有著不可估量的作用。
從主城版圖來(lái)看，軌道5號(hào)線一期，主要貫穿華巖、石橋鋪、北濱路、大石壩、冉家壩、照母山、園博園等樓市熱點(diǎn)板塊;軌道10號(hào)線一期，主要貫穿龍頭寺、回興、空港新城、中央公園、悅來(lái)等北部板塊。
對(duì)于已經(jīng)成熟的北濱路、照母山、龍頭寺等板塊，無(wú)疑是錦上添花;對(duì)于目前正火熱的空港新城、中央公園、悅來(lái)等板塊，在規(guī)劃一步步落實(shí)的同時(shí)，全面升級(jí)了區(qū)域的配套交通發(fā)展，迎來(lái)重大利好;對(duì)于華巖這類老板塊來(lái)說(shuō)，無(wú)疑解決了其出行不便的難題。
軌道經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)沿線地產(chǎn)板塊升溫
眾所周知，軌道物業(yè)象征著城市的黃金經(jīng)濟(jì)線，因?yàn)槟睦镉熊壍溃抢锞蜁?huì)帶來(lái)旺盛的人流、物業(yè)的升值，乃至是整個(gè)城市未來(lái)的發(fā)展方向。它不單是一種交通工具，已經(jīng)演變成一個(gè)城市的命脈。軌道開(kāi)到哪里，商務(wù)動(dòng)脈就延伸到哪里，繁華就跟到哪里。所以說(shuō)，由此帶動(dòng)沿線地產(chǎn)板塊的升溫是毋庸置疑的。
為什么軌道盤(pán)如此受歡迎？
據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析，在熙熙攘攘的城市中只有軌道交通才能便捷快速、暢通無(wú)阻地出行，特別是對(duì)上班族而言，不用面對(duì)堵車的煩惱，按時(shí)上班更是有了保障。也正是由于軌道帶給了市民快捷優(yōu)質(zhì)的出行方式，使得重慶市民的置業(yè)習(xí)慣因此轉(zhuǎn)變，“買房就買軌道房”，成為了購(gòu)房一族的響亮口號(hào)。且91%的居民表示已經(jīng)購(gòu)買或正準(zhǔn)備購(gòu)買軌道房。
軌道5號(hào)線一期、10號(hào)線一期即將在今年年底通車，這對(duì)沿線樓盤(pán)來(lái)講是一大利好，這也將帶動(dòng)沿線樓盤(pán)的熱銷和未來(lái)升值。
