在今年9月武漢宣布取消“九橋一隧一路”路橋ETC收費(fèi)后，27日，重慶市召開主城區(qū)路橋通行費(fèi)改革新聞發(fā)布會(huì)，宣布將從2018年1月1日起取消征收重慶主城區(qū)路橋通行費(fèi)。2300元/年、被不少網(wǎng)民稱為“全國最貴路橋費(fèi)”的重慶主城路橋費(fèi)將成為歷史。
重慶路橋費(fèi)制度起始于2002年。彼時(shí)，重慶主城區(qū)內(nèi)環(huán)以內(nèi)路網(wǎng)格局基本形成，由于大量路橋建設(shè)采用“貸款建設(shè)、收費(fèi)還貸”的模式，重慶市主城區(qū)內(nèi)環(huán)以內(nèi)設(shè)有收費(fèi)站56個(gè)，實(shí)行一橋一站式停車收費(fèi)。2002年7月1日，重慶市政府頒布實(shí)施了《重慶市主城區(qū)路橋通行費(fèi)征收管理辦法》，取消主城區(qū)除高速公路以外的所有收費(fèi)站，開始實(shí)行年票制，統(tǒng)一收費(fèi)。
最初，重慶主城區(qū)的小汽車路橋通行費(fèi)以2000元/年的標(biāo)準(zhǔn)征收。2003年將內(nèi)環(huán)高速和機(jī)場(chǎng)高速路納入年票制的范圍后，2004年1月起，重慶路橋年費(fèi)分為二、三、四、五類車的路橋年費(fèi)，各自分別為2300元、2990元、3450元和3910元，并一直延續(xù)至今。
據(jù)重慶市政府副秘書長(zhǎng)唐慎介紹，為最大限度讓利于民，今年7月，重慶市委、市政府啟動(dòng)主城區(qū)路橋通行費(fèi)征收改革研究，決定從2018年元旦零時(shí)起，取消主城區(qū)路橋通行費(fèi)。路橋費(fèi)取消后，繞城高速公路及其以內(nèi)渝鄰、渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂射線高速公路按高速公路收費(fèi)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及方式收取通行費(fèi)。
圖為重慶街頭行駛的車輛。
重慶市政財(cái)局副局長(zhǎng)祝輕舟介紹，從2002年7月1日該市征收路橋通行費(fèi)以來，截至2016年底，重慶主城區(qū)路橋通行費(fèi)累計(jì)收入241.1億元，用于路、橋、隧租賃費(fèi)、維護(hù)管理費(fèi)用和回購貸款的還本付息費(fèi)用等。截至今年11月20日，重慶市完成路橋通行費(fèi)征收38.34億元，已相應(yīng)安排支出。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2002年至2016年底，重慶主城區(qū)路、橋、隧的租賃費(fèi)、維護(hù)管理費(fèi)和回購貸款的還本付息費(fèi)等支出總計(jì)357.3億元。收支之間產(chǎn)生的116.2億元差額，均由重慶市級(jí)財(cái)政預(yù)算安排支付。在明年重慶主城區(qū)路橋通行費(fèi)取消后，回購路、橋、隧的貸款本金和支付利息、內(nèi)環(huán)以內(nèi)城市道路租賃費(fèi)用，以及今后路橋隧日常維護(hù)管理和大中修費(fèi)用等，將由政府另行籌措資金承擔(dān)。
圖為重慶主城區(qū)一車管所路橋費(fèi)收費(fèi)窗口。
據(jù)悉，2018年1月1日前，在重慶主城區(qū)注冊(cè)登記或遷入主城區(qū)的機(jī)動(dòng)車，以及機(jī)動(dòng)車所有人住所地在主城區(qū)的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定足額繳納2017年及以前年度的主城區(qū)路橋通行年費(fèi)。已繳納2018年主城區(qū)路橋通行年費(fèi)的機(jī)動(dòng)車所有人，可在重慶市路橋收費(fèi)管理處辦理退費(fèi)手續(xù)。
