中歐班列(西安)今年開行量已突破1000列。 阿琳娜 攝
中歐班列(西安—里加)發(fā)車。 阿琳娜 攝
中新網(wǎng)西安10月30日電 (記者 阿琳娜)30日下午，中歐班列(西安—里加)發(fā)車，滿載汽車零部件、儀器設(shè)備、裝飾材料、服飾鞋帽的班列駛出西安港。這是中歐班列(西安)今年開行的1030列。
地處西北內(nèi)陸的陜西不沿邊、不靠海，在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中，該省依托區(qū)位優(yōu)勢等，著力構(gòu)建對外開放大通道。
中歐班列(西安)常態(tài)化運(yùn)行干線已達(dá)10條，30日又開通了西安至里加新線路。截至目前，中歐班列(西安)已開通西安至中亞五國、德國漢堡、芬蘭科沃拉、匈牙利布達(dá)佩斯、拉脫維亞里加等11條干線，基本覆蓋中亞、中東及歐洲主要貨源地。
截至30日，今年中歐班列(西安)開行數(shù)已達(dá)1030列，是去年全年的5.3倍;運(yùn)送貨物105.2萬噸，是去年同期的4.5倍;貨值約15億美元，是去年全年的8倍。
據(jù)介紹，借助中歐班列(西安)，陜西正全方位逐步融入世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體系，國際、國內(nèi)、區(qū)域三級(jí)海陸空物流大通道體系初步形成，促進(jìn)了資源的聚集與貿(mào)易的發(fā)展。
由中歐班列(西安)、陸海聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)共同形成的立體物流大通道，正在加速商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的聚集，西安的西部物流樞紐地位日益突顯，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)也與日俱增。
2017年中歐班列(西安)貨源僅10%來源于陜西，而2018年則達(dá)到30%。目前，中歐班列(西安)的貨物品類包括工業(yè)原材料、機(jī)械設(shè)備、建材、工業(yè)零配件、食品、輕工產(chǎn)品6大類共計(jì)206個(gè)品種。
下一步，中歐班列(西安)的開行將充分體現(xiàn)高質(zhì)量，市場化，利用中歐班列形成的開放大通道推動(dòng)陜西的貿(mào)易快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)迅速聚集，從而推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
