中油網訊：明日便是成品油調價窗口開啟的日子，而關于汽柴油價格，眾多車主是貶>褒。不過，在今日卻是迎來一則好消息。
據《經濟參考報》報道，經商務部批準，浙江外商獨資企業——殼牌石油貿易有限公司獲得國內成品油批發資質，也是中國首家外商獨資獲得批發資質的企業。
據商務部最新數據顯示，在去年中，中國實際使用外資達8856.1億人民幣，同比增長0.9%，成為外資企業眼中吸引力最強的經濟市場。
分析人士指出，商務部批準殼牌獲得國內成品油批發資質，意味國內油企將借助國際巨頭油企的影響快速實現國際化步伐。
截止當前，殼牌在浙江的在營加油站為14座。
卓創資訊表示，外資企業在加油站、批發等領域有著豐富的運營經驗，資產的放開意味外資企業加速涌入中國市場，從而令市場增量變少，企業競爭環境會越發嚴峻。
不過，殼牌在中國并沒有煉油廠，以獨資的身份進入國內油市，其優勢在于可以更好的選擇業務模式，在節省成本的同時也能夠整合更多的資源創造經濟效益。
說的直白一點，便是殼牌在國內不生產油，但會營銷相關的成品油產品，也就是俗稱的“二道販子”。
所以，對“三桶油”而言，不生產油的殼牌并不具有多么大的威脅，反而可能加速“三桶油”的發展和盈利規模。
據公開資料顯示，殼牌在國內的下游業務包括11個合資公司、8個獨資公司，且通過合資企業和獨資企業擁有超過1300個加油站的大型零售網絡。
同時，殼牌與中國海油合資，運營著一個世界級的南海石化聯合工廠。
總而言之，外資油企的進入并非稀罕事，隨著眾多外資油企的加速進入，“三桶油”即面臨著調整也面臨機遇，挑戰在于市場份額可能不會再像從前一樣一家獨大，機遇在于借助外企影響力輻射國際市場。
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