交通運輸更高質量發展打造現代化智能交通系統

2020-08-27 16:43:13 來源:人民網

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今年4月,國家發展改革委和交通運輸部聯合發布《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》,到2025年,一體化交通基礎設施網絡總體形成,基本建成“軌道上的長三角”,中心城市之間享受1―1.5小時客運服務;上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波都市圈內,1小時公交化通勤。到2035年,全面建成供需能力精準匹配、服務品質國際一流、資源集約高效利用的長三角地區現代化綜合交通運輸體系。

近日,交通運輸部部長李小鵬到浙江省寧波市、杭州市、上海市、安徽省合肥市、江蘇省南京市等地,就深入貫徹落實長三角區域一體化發展戰略,落實加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局要求,構建現代國際物流供應鏈體系,幫助企業紓困解難,編制好《國家綜合立體交通網規劃綱要》和“十四五”規劃,加快建設交通強國,安全生產等工作開展調研和座談。

在座談會上,李小鵬指出,長江三角洲區域一體化發展對于引領全國高質量發展、完善改革開放空間布局具有重大意義。要加強部省(市)協同,合力打造交通運輸更高質量發展先行區,內提質效、外保安暢,在支撐和服務新發展格局中當好先行官。

李小鵬指出。要以《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》為牽引,加快建設現代綜合交通運輸體系,加快建設一體化設施網絡,推進交通運輸服務一體化,打造現代化智能交通系統,擔當新基建主力軍。

李小鵬表示,要更好發揮交通運輸基礎性、先導性、戰略性、服務性作用,在支撐和服務新發展格局中當好先行官。一要強基礎,打通“大動脈”、暢通“微循環”,擴大循環總量。二要暢流通,打造高效優質的一體化運輸服務體系,提高循環效率。三要促創新,堅持以現代信息技術賦能交通運輸發展,增強循環動能。四要擴開放,加強國際合作,實現互利共贏。五要守底線,保障進口貨物進得來、出口貨物出得去,保障重要物資運輸安全。

李小鵬指出,要做好《國家綜合立體交通網規劃綱要》編制工作,編制“十四五”規劃,抓好試點工作,推進重大工程建設,奮力加快建設交通強國。

李小鵬表示,今年以來,疫情對交通運輸行業造成巨大沖擊,行業企業普遍面臨困難,中小微企業生存壓力加大。要按照做好“六穩”工作、落實“六保”任務要求,落實好紓困惠企政策,鼓勵地方開展精準幫扶,強化惠企政策儲備,用深化改革的辦法持續優化營商環境,激發市場主體活力,使廣大企業不僅能夠生存壯大,而且能夠實現更大更好發展。

責任編輯:ERM523

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