四川航空3U8227航班16日在西安咸陽國際機(jī)場加滿35噸保稅航油后飛往印度德里，這標(biāo)志著陜西保稅航油業(yè)務(wù)正式啟動。記者了解到，這項業(yè)務(wù)將為執(zhí)飛國際航線的航空公司進(jìn)一步降低運(yùn)營成本，也將吸引更多國內(nèi)外航空公司入駐，促進(jìn)國際貿(mào)易往來。
陜西西咸新區(qū)空港新城黨委書記、管委會主任賀鍵介紹，保稅航油業(yè)務(wù)是國家為執(zhí)飛國際航線的航空公司提供免稅油品的一項特殊開放政策。航油成本占航空運(yùn)輸成本的30%-40%，以當(dāng)前油價計算，每噸保稅航油可為航空企業(yè)節(jié)約650元左右。2019年，西安咸陽國際機(jī)場國際航線和外航航線加油量約20萬噸，照此計算，這項業(yè)務(wù)的開展預(yù)計可為航空公司節(jié)約成本約1.3億元，也將吸引更多臨空指向性企業(yè)加速向空港新城聚集，實現(xiàn)西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)發(fā)展的良性循環(huán)。
西安海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處處長戴素霞說，保稅航油業(yè)務(wù)是順應(yīng)國際航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項自貿(mào)區(qū)海關(guān)監(jiān)管制度創(chuàng)新成果，隨著第五航權(quán)落地西安，這項業(yè)務(wù)對增強(qiáng)陜西開辟國際航線的競爭力有重要意義。
陜西省商務(wù)廳副廳長王運(yùn)林說，陜西正在積極建設(shè)空港型國家物流樞紐，構(gòu)建連接亞歐大市場的空中物流運(yùn)輸通道，保稅航油業(yè)務(wù)的啟動，為陜西構(gòu)建“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國際航空網(wǎng)絡(luò)增添了動力。
