和諧號動車組抵達遵義站。中國青年報·中青在線記者 白皓/攝
重慶到貴陽的鐵路客運時間即將大幅度壓縮，中國青年報·中青在線記者今天上午9時登上渝貴鐵路用于運行試驗的和諧號動車組，車輛從貴陽北站發出發后大約運行150分鐘抵達重慶西站，此前，兩地間的客運火車最快需要近10個小時。
渝貴鐵路旅客列車設計行車速度為每小時200公里，在約150分鐘的運行中，列車行駛平穩，倒立的礦泉水瓶始終沒有從座椅后排的小桌板上掉落，除部分長距離隧道外，電信4G信號保持穩定。本趟試驗列車經停的息烽站、遵義站已經完工，綦江東站正在進行收尾工程。
渝貴鐵路全線新建車站12座，新建橋梁209座，共有雙線隧道115座，全線橋梁、隧道占比近76%，線路貫穿黔北名城遵義市。渝貴鐵路開通后，重慶、成都經貴陽抵達廣州、深圳出海的時間將大幅縮短，貴陽北上與西安、蘭州也將有動車組列車相連。
成都鐵路局貴陽客運段黨委副書記肖健平介紹說，貴陽客運段已經完成了142名乘務員、56名列車長的封閉培訓，渝貴鐵路開通運營后，貴陽客運段將新增開行成都東、重慶、西安等方向的動車組19.5對。
渝貴鐵路預計2018年1月開通。
