近日，記者來到位于重慶南岸茶園新區(qū)的重慶中交興路車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司，從大屏幕顯示的地圖上看，420萬輛大貨車的運(yùn)行情況盡在掌握之中。“我們承擔(dān)了全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)工作，對(duì)重型載貨汽車和半掛牽引車實(shí)行自動(dòng)監(jiān)管。”該公司副總經(jīng)理介淑靜介紹，通過衛(wèi)星定位裝置監(jiān)管貨運(yùn)車輛的安全問題只是該平臺(tái)的基礎(chǔ)功能，公司開發(fā)的“車旺大卡”APP，貨主、車主、司機(jī)、第三方物流通過這個(gè)平臺(tái)連接起來，就像貨車界的“淘寶”一樣，實(shí)現(xiàn)了多方之間的全面連通。自2015年上線以來，APP注冊(cè)用戶數(shù)已突破120萬，日活躍用戶數(shù)20萬以上。

以前，一輛貨車由重慶出發(fā)到深圳出關(guān)，在重慶出發(fā)時(shí)，重慶海關(guān)將檢查貨物，到了深圳后，深圳海關(guān)同樣還要對(duì)貨物重復(fù)檢查，因?yàn)樨涇囋诮Ч锏倪\(yùn)行中無人監(jiān)管。有了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，貨物在重慶經(jīng)過海關(guān)檢查出發(fā)后，道路上車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)都將對(duì)物流車輛和貨物進(jìn)行監(jiān)控，到了深圳后，深圳海關(guān)只要調(diào)取車聯(lián)網(wǎng)記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)就可以確定這批貨物的來龍去脈，并快速辦理通關(guān)手續(xù)。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以針對(duì)不同車型、不同路段設(shè)定超速限制和行駛范圍，通過遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控，有效預(yù)防超員、超速、疲勞駕駛等重大安全隱患，防止票款流失，保護(hù)司乘人員安全，提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)系統(tǒng)中，每一輛車就像一個(gè)小觸角，及時(shí)反饋車輛所在路段的情況，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)就像大腦，處理匯集的車輛信息使其發(fā)揮更大的作用。據(jù)了解，南岸區(qū)已集聚車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)90家，形成百億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

這是南岸區(qū)大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略助力新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出的一份“成績單”。近年來，南岸區(qū)先后出臺(tái)《南岸區(qū)大力培育高新技術(shù)企業(yè)和科技型企業(yè)實(shí)施方案》《南岸區(qū)科技計(jì)劃項(xiàng)目管理辦法(試行)》等政策，支持創(chuàng)新主體發(fā)展。同時(shí)，引入工信部賽迪研究院西部分院、西部透平監(jiān)測中心等，與區(qū)內(nèi)的中電科三所、交通設(shè)計(jì)院、重慶大學(xué)等資源整合，創(chuàng)新能力得到進(jìn)一步提升。有數(shù)據(jù)顯示，2016年南岸區(qū)每萬人發(fā)明專利擁有量為23.91件，全區(qū)研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)達(dá)20億元，占GDP比重為2.75%。

目前，南岸區(qū)隆鑫機(jī)車、機(jī)床集團(tuán)、萊美藥業(yè)、通用工業(yè)、美的通用5家企業(yè)成功創(chuàng)建國家級(jí)企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，申報(bào)并獲批的市級(jí)及以上企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)達(dá)31家。中移物聯(lián)網(wǎng)、維沃移動(dòng)通信等一批新興企業(yè)快速發(fā)展，有效支撐了全區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。