美國時間8月21日消息，美國零售巨頭沃爾瑪本周二在紐約州最高法院向特斯拉提起訴訟，稱特斯拉出售的太陽能面板存在安全隱患，導致其至少7家門店發生火災，損失金額達數十萬。
新京報記者獲得的起訴文件顯示，沃爾瑪以合同違約為由向特斯拉發起訴訟，稱其在2012年至2018年期間為沃爾瑪240家門店提供5000多塊太陽能面板，其中至少7家門店發生火災，原因正是這些面板出現了問題。
沃爾瑪表示，2018年在俄亥俄州、馬里蘭州和加利福尼亞州發生三場火災后，公司已經要求特斯拉斷開所有太陽能電池板。當時特斯拉遵守了這一規定，但沃爾瑪表示，在加利福尼亞州的一家商店又發生另一起火災。
在起訴文件中，沃爾瑪表示，發現特斯拉忽視了商店的太陽能電池板警報，認為這可能是引發火災的原因。沃爾瑪還稱，特斯拉忽略警報顯示“其無能或無情，或兩者兼而有之”。
沃爾瑪認為，特斯拉“多年的嚴重疏忽”和“未能達到行業標準”引發了這些火災。根據合同，特斯拉應該對沃爾瑪的太陽能電池板進行定期維護。但沃爾瑪表示，特斯拉未能妥善雇用，培訓和監督承包商為特斯拉進行安裝和維護工作。目前特斯拉尚未對此作出回應。
實際上，為沃爾瑪提供太陽能面板的公司是SolarCity，該公司成立于2008年10月，主營業務是為家庭或商店提供太陽能面板安裝服務，不過2016年11月，特斯拉以21億美元的股票收購了SolarCity。
沃爾瑪認為，特斯拉CEO埃隆 馬斯克當年主導這筆收購是出于私心，因為當時他和他的堂兄弟持有大量的Solarcity股票和債券，如果Solarcity破產，馬斯克將面臨嚴重損失。
因此，批評人士指責特斯拉收購負債累累的Solarcity等于對其股東的救助，包括馬斯克本人，他們認為馬斯克當時宣傳的新能源上下游產業整合只是噱頭。2016年Solarcity虧損8.2億美元，同比2015年虧損7.65億美元有所擴大。
目前SolarCity的市場份額在下降，其在家庭太陽能服務的領先地位已經被對手超過。根據特斯拉的財報顯示，其能源和存儲業務的收入從2018年上半年的7.84億美元下降到今年同期的6.93億美元，同比下降12%。
特斯拉在電動車行業保持領先優勢的重要原因是其出色的電池技術，但特斯拉的車輛亦發生過多起自燃事故，這讓外界懷疑電動車的安全性。此外，特斯拉日前還宣布以4.75美元/股的價格收購能源科技公司Maxwell，奧本海默分析師Colin Rusch指出，Maxwell的超級電容器技術有望應用在特斯拉的車輛上，這對特斯拉的包裝設計和性能改進中起到不可或缺的作用。
