北斗全球衛星導航系統，不僅是一張面向世界的“中國名片”，更是我國迄今為止規模最大、覆蓋范圍最廣、服務性能最高、與人民生活關聯最緊密的巨型復雜航天系統。
北斗系統的建成，讓我國成為世界上第三個獨立擁有全球衛星導航系統的國家，宣告了中國在衛星導航領域不再受制于人。說起關鍵核心技術不能受制于人，有一個歷史事件不得不提：1993年，我國“銀河號”貨輪從天津港出發前往伊朗，行至印度洋公海海域時突遇美國攔截，稱該貨輪涉嫌運輸化學武器，要求上船檢查。就在中方考慮如何回應時，美國直接切斷了貨輪的GPS信號。一時間，“銀河號”失去方向，被迫在印度洋上漂泊了22天。
打破發達國家對導航技術的壟斷，成為中國航天人的時代使命。1994年，中國啟動自主建設、獨立運行的衛星導航系統——北斗工程。
26年來，參研參建北斗工程的400多家單位、30余萬名科研人員合奏了一曲大聯合、大團結、大協作的交響曲，孕育了“自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神，最終托舉起“大國重器”北斗問鼎九天。
北斗三號的開通，是中國大國實力的體現。從北斗系統建設的“三步走”戰略可以看出，“北斗一號”系統是為祖國提供服務，“北斗二號”系統是為亞太地區提供服務，而“北斗三號”系統，是為全世界提供服務。
作為國家影響力、威懾力的象征，北斗與國際先進衛星導航系統同臺競技，做到了“核心在手”，打破了美國GPS系統的壟斷地位，增強了我國在國際導航領域的話語權和主動權，也給為世界各國提供了更多的衛星服務選擇。
北斗的研制，是中國人自己智慧的結晶。打破“巨人”對我們的技術封鎖，唯一的辦法，就是自己成為“巨人”。北斗團隊數十年如一日，以航天報國的精神、腳踏實地的作風、心無旁騖的專注、無怨無悔的奉獻，用行動書寫了對黨和人民的忠誠與熱愛。
放眼全球，新一輪科技革命和產業變革風起云涌，世界科技格局正面臨重新洗牌。我們要順應時代大勢，緊緊牽住自主創新這個“牛鼻子”，抓緊突破更多前沿技術和關鍵核心技術，構建新一代全球一流導航體系，助力實現航天強國的宏偉目標。
