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快科技6月1日消息，等了9年，賈躍亭傾力打造的法拉第未來FF 91終于開售了，價格30.9萬美元，當(dāng)前約合219萬人民幣。
那么這款車開起來到底如何呢？上月早些時候，一外國博主發(fā)布了其試駕視頻，據(jù)悉，該博主為首批試駕到FF 91的外部人員，可以說相當(dāng)有排面了。
該博主表示，自己試駕的將是市場上最瘋狂的電動汽車之一，擁有三電機(jī)，可輸出1050馬力，比特斯拉Model S Plai三電機(jī)版還多了50馬力。隨后，博主還演示了FF 91自動對開門等比較酷炫的裝置。
在介紹內(nèi)飾時，博主表示特斯拉的內(nèi)部設(shè)計是極簡風(fēng)，但過于簡單了，而FF 91則完全顛覆了特斯拉的設(shè)計，配備有類似F1的多功能扁平化方向盤、全液晶儀表盤、大尺寸中控屏還副駕駛娛樂屏，他還稱贊了FF 91擁有的三指左右滑動調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和上下滑動調(diào)節(jié)音量的功能。
在談到副駕駛娛樂屏?xí)r，該博主更是表示：從未見過有這樣設(shè)計的車子。從這方面說，賈躍亭去美國造車的原因似乎找到了一些，畢竟這些國內(nèi)司空見慣的設(shè)計，在美國竟然可以成為創(chuàng)新點和賣點，還能引起老外極大的興趣。隨后博主還體驗了該車的后排，當(dāng)然也是吹了一通彩虹屁，表示其比勞斯萊斯還要舒服。
靜態(tài)體驗之后，那么這款車開起來如何呢？博主表示他不知道該如何定義這臺車，不是轎車，但也不是SUV，似乎可以定義為全能車，有著高性能，又有著超級舒適性，配備了后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑表現(xiàn)很不錯，動力猛，一腳下去像是開火箭一般，懸架也很棒，非常舒適，甚至有著奔馳S級和勞斯萊斯的水準(zhǔn)。
那么問題來了，表現(xiàn)如此好的一款電動車，你愿意花200萬擁有它嗎？
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