無(wú)人駕駛登上新臺(tái)階:重慶、武漢之后 全無(wú)人駕駛出租車駛?cè)氡本⑸虾?/h1>

2023-07-10 14:29:48 來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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在去年8月重慶、武漢兩地政府部門率先發(fā)布自動(dòng)駕駛?cè)珶o(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)政策,并向百度發(fā)放全國(guó)首批無(wú)人化示范運(yùn)營(yíng)資格,開展車內(nèi)無(wú)安全員的遠(yuǎn)程測(cè)試、示范和商業(yè)運(yùn)營(yíng)近一年后,上海、北京也先后出臺(tái)政策,允許全無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車“上路”。

7月7日,北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室(“市自動(dòng)駕駛辦公室”)在2023“協(xié)同未來(lái)”自動(dòng)駕駛未來(lái)城市嘉年華活動(dòng)開幕式正式宣布,在京開放智能網(wǎng)聯(lián)乘用車“車內(nèi)無(wú)人”商業(yè)化試點(diǎn)。


(資料圖片僅供參考)

市自動(dòng)駕駛辦公室表示,基于《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理細(xì)則(試行)》修訂版,企業(yè)在達(dá)到相應(yīng)要求后可在示范區(qū)面向公眾提供常態(tài)化的自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)。

截至目前,北京無(wú)人化測(cè)試車輛共計(jì)116臺(tái),測(cè)試總里程近200萬(wàn)公里。

不過(guò),從道路測(cè)試到示范應(yīng)用,北京此次正式邁入自動(dòng)駕駛“車內(nèi)無(wú)人”商業(yè)化試點(diǎn)新階段。據(jù)悉,該階段示范區(qū)將更加注重對(duì)自動(dòng)駕駛企業(yè)服務(wù)能力的考核,主要圍繞乘客車內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)、交通環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、自動(dòng)駕駛功能風(fēng)險(xiǎn)三方面的解決方案進(jìn)行專業(yè)論證和實(shí)車評(píng)估。同時(shí),在監(jiān)管層面,針對(duì)商業(yè)化試點(diǎn)車輛制定日常監(jiān)管專項(xiàng)內(nèi)容及應(yīng)急預(yù)案,保障車輛道路活動(dòng)的有序開展。

下一步,北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)還將推進(jìn)更大范圍的技術(shù)迭代,拓展更為豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,逐步擴(kuò)展完成500平方公里擴(kuò)區(qū)建設(shè)。推動(dòng)高速路開放,促成機(jī)場(chǎng)、火車站等重要場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛接駁,聚焦自動(dòng)駕駛車載終端量產(chǎn)應(yīng)用和汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同兩大重點(diǎn),構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

無(wú)獨(dú)有偶,7月8日,在張江科學(xué)會(huì)堂舉行的2023世界人工智能大會(huì)智能駕駛論壇上,百度智行、AutoX安途、小馬智行等三家企業(yè)15輛車獲得浦東新區(qū)首批發(fā)放的無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照,本次獲得牌照的企業(yè)可以在浦東新區(qū)行政區(qū)域內(nèi)劃定的路段、區(qū)域開展車內(nèi)全無(wú)人的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試。

從封閉道路走向開放道路,并從有安全員的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆珶o(wú)人化,也將加快自動(dòng)駕駛企業(yè)在浦東新區(qū)商業(yè)化步伐。

值得注意的是,近期自動(dòng)駕駛行業(yè)利好頻出。

在政策方面,6月21日,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,將啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),組織開展城市級(jí)“車路云一體化”示范應(yīng)用,支持L3級(jí)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東也曾透露,L3級(jí)自動(dòng)駕駛相關(guān)政策即將出爐。

“目前,特斯拉的技術(shù)已經(jīng)非常接近完全自動(dòng)駕駛的目標(biāo),在今年晚些時(shí)候可能就具備L4或L5級(jí)的完全自動(dòng)駕駛能力。”7月6日,特斯拉CEO馬斯克在2023年世界人工智能大會(huì)上表示,自動(dòng)駕駛將大大提升車輛的利用率,自動(dòng)駕駛車輛的利用率會(huì)是非自動(dòng)駕駛車輛的5倍。

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