長安汽車、中國一汽、東風汽車三家汽車央企日前簽署戰略合作協議，將在技術創新、全價值鏈運營、新商業模式等領域開展全方位的合作。數據顯示，2016年上述三家車企銷量總和超過1000萬輛，占全國汽車銷量的近40%。有專家表示，進入新時代后，國內汽車產業格局將迎來重大改變。
據悉，汽車產業大調整早已顯露端倪，此次三家汽車央企的戰略合作只是調整的序幕。我國已經連續多年成為世界最大的汽車生產國和銷售市場，但與此同時，我國汽車產業一直存在著“小、散、亂”問題，產業聚集度不高、競爭力不強成為阻礙行業發展的一個重要問題。隨著經濟發展進入新常態，汽車產業也進入洗牌期，加快汽車產業兼并重組，提高產業聚集度迫在眉睫。
汽車工業資深專家陳光祖表示，上述三家企業合作，將發揮多方協作能力，突破舊有體制約束，充分發揮原有三個大型國有企業長期發展經驗的累積效應。未來我國汽車企業應走向聯盟式的發展路徑，過去自主品牌之間“競爭多、合作少”，合作的利益融合點較少，但是技術合作提供了機會，這是一個突破。此外，隨著汽車企業“走出去”的步伐加快，海外市場對于絕大多數自主品牌而言是陌生環境，需要相互之間取長補短、信息共享、資源合作，共同打造“走出去”力量。
