在家門口擁有一個大型綜合體，輕松走幾步路就能享受吃喝玩樂一條龍，這樣的愜意生活，星橋人民已經憧憬了好幾年。
原本按照計劃，星橋人民的這個愿望在明年上半年就能實現，不過，最近傳出的消息卻讓當地居民開始焦慮：星橋的首個大型商業綜合體，蘇寧易購廣場疑似停工。
板塊中心位置，地鐵上蓋物業，16萬平方米商業體量，蘇寧易購廣場對于星橋乃至整個臨平新城的重要性不言而喻。它，真的會爛尾嗎?
蘇寧易購廣場落子 星橋迎來首個綜合體
蘇寧易購廣場項目，位于星橋南路與天都路交界處，屬于星橋板塊的核心區域。更重要的是，它是地鐵3號線星橋站的TOD上蓋，無縫對接地鐵站。
這個項目所在地塊，由蘇寧在2019年9月10日拿下，樓面價8010元/平方米，溢價率14.44%。整個地塊用地面積111817平方米，由住宅和商業兩部分組成，建成后將集居住、購物、餐飲、娛樂、辦公等于一體的現代化大型地標。
蘇寧拿地后，北面的住宅部分跟融創合作，并由后者操盤，案名定為融耀之城，主要面對剛需和區域改善客群，共規劃1690戶，主力面積89—125平方米，精裝均價24000元/平方米。從2020年7月入市以來，一直保持了比較低的中簽率。
融耀之城最近一次開盤是在去年9月，紅盤分流下中簽率上升到了49%，創下項目新高。目前還剩4棟高層待售，前期房源據說已經全部賣完。
南面的商業地塊，則由蘇寧自己操刀，規劃打造蘇寧的商業頭牌蘇寧易購廣場。根據規劃方案，蘇寧易購廣場總體量16.4萬平方米，包括一座8.2萬平方米的商業綜合體、和一座2.2萬平方米的90米地標辦公塔樓。按照當初的出讓條件，商業綜合體部分不得預(銷)售、不得分割轉讓、不得整體轉讓。
2020年3月，蘇寧易購廣場項目正式動工建設，按照計劃，它將在2023年上半年正式建成。
開工2年陷入停工風潮 現場暫時已經復工
一切順利的話，最多還有一年時間，星橋人民就能在家門口逛上屬于自己的綜合體。尤其是今年2月杭州地鐵3號線的正式通車，讓這種期盼更加熱烈。
不過，現實卻澆了一盆冷水。從去年年底開始，就有當地居民發現蘇寧易購廣場似乎已經停工一段時間，在浙江政務網上，1月以來關于蘇寧易購廣場的投訴咨詢就有6條。
對此，相關部門的回復基本一致：春節后項目有序復工，住宅正處于精裝修施工，局部主體施工階段;購物中心主體施工至3-4層，辦公樓施工至6層。
然而，4月12日臨平區住建局的一則最新回復，讓星橋居民的心情徹底跌入谷底：經核實，融耀之城項目施工正常，已進入精裝修工序。蘇寧廣場項目處于停工狀態，建設單位存在資金困難。
蘇寧易購廣場，實錘停工了!
本周二，商報記者前往蘇寧易購廣場實地探訪。從地鐵3號線星橋站出站，A出入口位于天都路的北側，走上來就是融耀之城。從現場來看，融耀之城所有樓幢都已經結頂，靠南面的6幢樓還被腳手架包圍，其余9幢樓都已經實景呈現，正在進行精裝修施工。
不過，融耀之城的售樓處目前并沒有開放，門口張貼的閉館通知顯示，因體驗館進行工程維修，從2022年1月1日起閉館，開放時間另行通知。
從天都路南面的D出入口上來，就是在建的蘇寧易購廣場。位于星橋南路上的項目工地大門緊閉，既沒有保安，也沒看到工人。記者通過航拍看到，項目的商場部分，已經造到4層的樣子，整體框架已經完成，從上方俯瞰，猶如一艘巨輪。不過，寫字樓進度一般，只比商場高出2層。總的來看，跟今年1月份有關部門回復咨詢時候的進度大體一樣。
記者繞著蘇寧易購廣場的工地走了一圈，在東面寶旋路的工地大門上有新發現。11點半左右，記者看到有不少工人陸續從工地里走出來，門口也有保安值守。“前面停工過，今天剛剛復工，甲方投了一部分的錢，有錢就能開工，”一位師傅這樣對記者說道，不過據他了解，只是一小部分資金。
在現場，記者并沒有找到項目相關負責人，致電有關部門也暫未獲得最新回復。不過對于星橋來說，蘇寧易購廣場重新開工總是一件好事情。
多個爛尾綜合體絕境重生 星橋期待蘇寧易購廣場
在蘇寧易購廣場的工地圍擋上，關于項目的介紹文案還鮮明清晰，按照上面所述，開業后的這里將引入包括蘇寧易購云店、家樂福超市、蘇寧紅孩子、蘇寧體育、蘇寧影城等自營品牌在內的各類業態。
蘇寧易購廣場能否順利建成或許還是個未知數，不過它對面的另一個地鐵上蓋綜合體七彩星商業中心，已經是實景呈現。
七彩星商業中心，即星橋七彩小鎮項目，總體量約6萬平方米，定位TOD未來社區綜合體。整個項目開發商自持40%，商場商鋪對外出售。據置業顧問介紹，該項目將在8月份竣工，預計今年年底明年年初開業。從項目對外釋放的消息來看，肯德基、蘋果、華為、中國黃金、生鮮超市等品牌已經確定入駐。
從七彩星商業中心的運營模式和招商品牌來看，它要想成為板塊商業中心的難度不小，未來星橋的商業地標，還是在蘇寧易購廣場。尤其是最近杭州的幾個知名“爛尾綜合體”絕境重生，更是給了星橋居民希望。
最讓人振奮的當屬下沙的吾角中心和九堡的國芳百貨，都被納入龍湖天街的輕資產運營版圖，將以吾角天街和國芳天街的全新形象亮相。從平平無奇無法開業的普通商場，一下子變成杭州頭部商業品牌的重要組成，猶如“土雞變鳳凰”。
位于城東新城的地鐵1號線、4號線換乘站彭埠站上蓋綜合體杭州港龍城，在被中房集團收購后，又經歷了王府井簽約又退出的鬧劇，目前已經確定由中房自主運營，更名為港龍悠樂城，計劃將在今年開業。
位于之江板塊的地鐵6號線之浦路上蓋綜合體恒大水晶城，爛尾多年后也在今年4月迎來新“主人”，浙江建投正式接手。
對于蘇寧易購廣場來說，絕佳的位置、便利的地鐵交通、龐大的潛在客群都是它無可撼動的優勢，哪怕真到了“改換門庭”的最后一步，想必也會不缺接盤者。
(商報記者 周堅洪)
