增長風口面臨外憂內患 雷克薩斯銷量與召回

2018-04-22 17:03:51 來源: 北京青年報

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車型銷量不斷上漲的同時,雷克薩斯正面臨著外部市場競爭加劇和自身缺陷產品召回數量增多的雙重考驗。

近日,各大車企一季度銷量數據相繼出爐,雷克薩斯官方統計數據顯示,2018年1~3月,雷克薩斯共銷售新車3.83萬輛,同比增長31%。在車型銷量逐步提升的同時,雷克薩斯召回的缺陷產品數量也在不斷上漲,根據國家質檢總局缺陷產品管理中心的相關產品召回信息,雷克薩斯2018年第一季度在中國市場備案了3次召回計劃,共涉及汽車2.48萬輛,備案召回數量同比增長57%。業內分析認為,盡管消費者對于車輛召回的認知已經趨于冷靜,但缺陷產品的出現卻在一定程度上反映了車輛生產過程中的問題。在二線豪華品牌市場份額競爭日趨激烈的當下,缺陷產品召回數量的增長或將影響雷克薩斯在華用戶口碑,影響其在華銷量增長。

對此,雷克薩斯品牌相關負責人在接受《中國經營報》記者采訪時表示,雷克薩斯的銷量增長的主要原因是其在營銷、運營、產品、服務等全價值鏈進行了主動調整。“我們非常重視消費者在質量投訴網站的反饋,有專門的部門以及人員應對各大質量投訴網站的客戶投訴案件,并以最高效的方式幫助消費者迅速解決問題。”

焦灼競爭

中國汽車工業協會統計數據顯示,2017年中國豪華車市場總銷量為261萬輛,同比增長17%,同比增長比例高于乘用車市場的1.4%。在豪華車整體市場份額有所擴大的基礎之上,奔馳、寶馬、凱迪拉克、捷豹路虎等豪華品牌在2018年一季度的銷量均有不同幅度的銷量增長,整體銷售情況優于去年同期。中國汽車工業咨詢發展公司首席分析師賈新光認為,豪華車市場的份額提升與我國經濟的快速發展有著較為緊密的聯系。在消費者購買力水平不斷增強的情況下,豪華車品牌市場氛圍擴大幾乎算是“水到渠成”。

在豪華車市場整體看漲的基礎之上,雷克薩斯車型銷量也在2018年取得了較好成績。官方統計數據顯示,2018年3月,雷克薩斯銷售新車1.47萬輛,同比增長36.9%。對于雷克薩斯的銷量增長,賈新光在接受記者采訪時表示,雷克薩斯的車型銷量正處于恢復性增長階段,其在中國市場的銷量增長一方面是由于“低端”車型在價格和排量上的下探,一方面是由于中日外交關系的日趨緩和,同比增長幅度較大的原因是其以往的銷量基數相對較小。

從豪華車市場的整體發展行情來看,雖然雷克薩斯整體銷量有所增長,但其在所處細分市場的競爭形勢卻不容樂觀。2018年一季度,與雷克薩斯處于同一細分市場的凱迪拉克、捷豹路虎、沃爾沃等二線豪華車品牌均有不同幅度的銷量增長,其中,凱迪拉克累計銷售新車4.51萬輛,同比增長14.3%;捷豹路虎累計銷售新車3.83萬輛,同比增長31.2%;沃爾沃累計銷售新車2.88萬輛,同比增長23.3%。目前來看,雷克薩斯與凱迪拉克的一季度累計銷量相差近7000輛,且其3月份銷量低于凱迪拉克,暫居豪華品牌第二名。與此同時,捷豹路虎和沃爾沃的車型銷量也在穩步提升,雷克薩斯二線豪華品牌的第二名的銷量排名也并不輕松。

賈新光認為,以雷克薩斯和凱迪拉克為代表的二線豪華品牌除內部競爭較為激烈外,還遭受著奔馳A級和寶馬1系的不斷擠壓。在市場空間縮窄,內部競爭激烈的情況下,二線豪華品牌之間的銷量競爭將日趨焦灼。對此,也有部分業內人士持有不同觀點。一位不愿具名的業內人士在接受記者采訪時表示:“在消費者對于汽車的認知不斷增加的同時,人們對于豪華品牌的理解已經不再局限于ABB,為了展現自身的與眾不同,很多人已經開始將目光轉向二線豪華品牌。與過去相比,二線豪華品牌的‘增長風口’已經顯現。”

召回增長

目前來看,無論是身處“風口”還是競爭焦灼,雷克薩斯銷量增長已是事實,但在車型銷量和市場保有量不斷增加的情況之下,其在一季度的缺陷產品召回數量和用戶在車型投訴平臺的相關抱怨也有所增加。根據國家質檢總局缺陷產品管理中心的相關產品召回信息,雷克薩斯在2018年一季度的產品召回數量為24829輛,占據2017年總銷量的近20%。

從相關召回信息來看,雷克薩斯在2018年一季度召回原因包含供應商影響、相關零部件生產條件不當以及零部件安裝方法不當等三個方面。其中,受高田氣囊影響,氣囊展開后可能因異常破損傷人的車輛2125輛;由于加速度傳感器或壓力傳感器內IC芯片可能發生斷路影響,氣囊可能無法正常展開的車輛22648輛;因發動機高壓燃油泵脈沖阻尼器(燃壓變動阻尼器)的固定方法不當可能發生燃油泄漏的車輛56輛。召回車型涉及雷克薩斯RX、雷克薩斯NX以及雷克薩斯IS等6種車型。來自J.D. Power的一份調查結果顯示,召回事件對消費者對汽車品牌的購買意愿有較大影響,在沒有經歷過召回事件的受訪群體中,83%表示召回“一定會”或“可能會”影響他們對相關品牌的購買意愿。在銷量與召回量雙雙增長的同時,日益顯露的口碑“隱憂”不容忽視。

除車型召回數量有所增長之外,雷克薩斯的用戶投訴量也在隨著銷量增長而增多。

當被問及將采取怎樣的措施應對用戶抱怨與車型保有量同步增多時,雷克薩斯相關負責人表示,雷克薩斯始終將消費者利益放在首位,將繼續以消費者利益為先,以心至誠的待客之道,獲得更多客戶的滿意微笑。

責任編輯:ERM523

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