國務院新聞辦公室3月1日下午舉行新聞發布會，請交通運輸部部長李小鵬和國家郵政局局長馬軍勝、國家鐵路局局長劉振芳、中國民用航空局副局長董志毅介紹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神，加快建設交通強國有關情況，并答記者問。
以下為文字實錄：
交通運輸部部長 李小鵬:
女士們、先生們，各位新聞媒體的朋友們：
大家下午好!我和我的同事們很高興在這里和大家見面。感謝大家長期以來對交通運輸工作的關心和支持，感謝大家的監督和幫助!
2月8日，黨中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，這是我們國家第一個綜合立體交通網的中長期規劃綱要。《規劃綱要》的編制以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹了黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，綱要的編寫過程中得到了相關部委、各省區市、社會各界、有關各方的大力支持、積極參與。借此機會，我也向大家表示衷心的感謝!
下面，我從三個方面向大家簡要介紹一下《規劃綱要》的有關內容。
第一，《規劃綱要》細化實化了發展目標。
《規劃綱要》提出到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網，實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節點有效覆蓋，支撐“全國123出行交通圈”，也就是都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋。要支撐“全球123快貨物流圈”，(國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)。《規劃綱要》還提出到本世紀中葉，全面建成現代化高質量國家綜合立體交通網。實現“人享其行、物優其流”，全面建成交通強國，為全面建成社會主義現代化國家當好先行。
第二，《規劃綱要》明確了三方面主要任務。
一是優化交通布局，將構建70萬公里的交通網線，建設6軸、7廊、8通道主骨架，建設100個綜合交通樞紐城市，完善面向全球的運輸網絡。
二是在推進融合發展方面，推進各種運輸方式的融合發展，推進交通基礎設施網絡和服務網絡、信息網絡的融合發展，推進各個區域間交通協調發展，還要推進交通運輸與旅游業、現代制造業、快遞物流業、現代物流業的融合發展。三是在高質量發展方面，推進安全發展，推進智慧發展，推進綠色發展，提升交通運輸的治理水平。
第三，《規劃綱要》提出了5方面的保障措施。也就是全面加強黨的全面領導、加強組織協調、加強資金保障、資源供給、實施管理。
總之，此次發布的《規劃綱要》，與2019年9月印發的《交通強國建設綱要》共同描繪出我國未來交通發展的宏偉藍圖，我們一定要貫徹落實好。
女士們、先生們、朋友們，今年是中國共產黨建黨100周年，交通運輸行業要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，立足新發展階段，貫徹新發展理念，服務構建新發展格局，我們要貫徹落實好建設綱要、規劃綱要兩個綱要，以此為統領，打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務，加快建設人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國，為全面建設社會主義現代化國家提供支撐、優質服務、當好先行。
謝謝大家的耐心，下面我和我的同事們愿意回答大家所關心的問題，謝謝。
